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Tesla Model Y Hinterradantrieb technische Daten


Model Y Hinterradantrieb
Credit Tesla: Model Y Hinterradantrieb

Das Tesla Model Y Hinterradantrieb ist die preiswertes Model Y Variante, welche man aus Grünheide bestellen kann. In diesem Beitrag sprechen wir über alle technischen Daten und weitere Details, welche du zum Model Y Hinterradantrieb wissen solltest.


Tesla Model Y Hinterradantrieb Maße

Die Maße zwischen den verschiedenen Tesla Model Y Versionen unterscheiden sich kaum, kleine Unterschiede gibt es aber z.B bei der zulässigen Gesamtmasse, die ist beim Model Y Hinterradantrieb um 84kg niedriger. Die Nutzlast dagegen ist 4kg höher.

  • Länge: 4751 mm

  • Weite: 1921 mm

  • Weite mit Spiegel: 2129 mm

  • Höhe: 1624 mm

  • Radstand: 2890 mm

  • Zulässige: Gesamtmasse 2448kg

  • Nutzlast: 539kg

Wir haben bereits einen detaillierten Beitrag zum Model Y Hinterradantrieb gemacht, dort kannst du außerhalb der technischen Informationen wie Höhe, Länge, Breite noch vieles mehr erfahren. Grundsätzlich ist die Bauweise sehr ähnlich, da man jede Version so kostengünstig wie möglich herstellen möchte.

Mit einer effizienten Produktion wird die Ausstattung ähnlich und die Sicherheit bleibt auf einem hohen Niveau. Deshalb sind die Türen oder die Farbe und viele anderen Aspekte bei allen Varianten fast identisch.


Tesla Model Y Hinterradantrieb Kofferraumvolumen


Das Tesla Model Y kann nicht nur mit seiner Leistung überzeugen, sondern auch mit der Ausstattung. Zu dieser gehört möglichst viel Stauraum, der vor allem als Familie sehr wichtig ist. Ein Elektroauto ist allgemein für mehr Platz bekannt und Tesla macht hier beim Tesla Model Y keine Ausnahme.

  • Kofferraumvolumen: 854 L

  • Ladevolumen max. 2158 L

  • Kofferraumvolumen vorne: 117 L

  • Dachlast: 75 kg

  • Anhängerkupplung Option: JA

Der Model Y Performance Artikel als Vergleich zeigt sehr gut, dass es in vielen Bereichen nur geringe Unterschiede zu diesem Fahrzeug gibt. Das spricht natürlich aufgrund des geringeren Preises eindeutig für das Model Y Hinterradantrieb.


Tesla Model Y Hinterradantrieb technische Details

Model Y Innenraum
Credit Tesla: Model Y Innenraum

Zwischen den verschiedenen Modellen von Tesla wir bei den folgenden Details deutlich, warum ein Model Y Hinterradantrieb nicht so viel kostet, wie ein Model Y Performance. In Deutschland kommt das Model Y in der Einstiegsversion für einen Preis von: 44.890€.

Es ist zwar möglich ein anderes Modell auf dem Markt zu finden, die Frage ist nur, ob es auch das gleiche Gesamtpaket hat. Der große Vorteil ist, dass es nun nicht mehr aus China kommt, sondern aus der Fabrik in Grünheide Deutschland.

  • Beschleunigung 0-100 km/h: 6.9 Sekunden

  • Höchstgeschwindigkeit: 217 km/h

  • Reichweite WLTP: 455km

  • Antrieb: Heck

  • Leistung: 220kW (299 PS)

  • Karosseriebauform: SUV

  • Wendekreis: 12,1 m

  • Sitze: 5 Personen

Der Unterschied zwischen der günstigsten Model Y Version und dem Model Y Performance beträgt insgesamt 16.100€. Wo liegen aber die größten Unterschiede? Man bekommt eine geringere Beschleunigung und auch die Höchstgeschwindigkeit ist niedriger.

Mit einem fehlenden Allradantrieb und einer geringeren Reichweite (Unterschied 59km WLTP) wird auch der Grund für den geringeren Preis deutlich.

Ein E Auto kommt jedoch ohnehin mit sehr viel Fahrspaß und einer guten Leistung, auch das Model Y Hinterradantrieb muss sich für den geringeren Preis nicht verstecken.

Die Reichweite ist für den Preis der Version vollkommen ok und nicht jeder braucht über 500km WLTP Reichweite und die verrückteste Leistung.

Tesla hat also mit den oben genannten technischen Daten ein Auto mit großer Sicherheit Made in Germany, zu einem günstigen Preis auf den Markt gebracht.

Wenn es um die reale Reichweite geht, empfehlen wir dir das Feedback von anderen Tesla Model Y Hinterradantrieb Fahrern anzuschauen. Die Bewertungen zu diesem Auto findest du direkt hier: Bewertungen


Tesla Model Y Hinterradantrieb Batterie

Model Y Performance in Midnight Cherry Red
Credit Tesla: Model Y Performance in Midnight Cherry Red

Ein wichtiger Punkt bei jedem Elektroauto ist die Batterie, hier geht es aber nicht nur um die Größe der Batterie, sondern auch um die Ladeleistung. Ein Fahrzeug kann die größte Batterie haben, es hilft aber nichts, wenn man am Ende sehr lange an einer Ladestation aufgrund der schlechten Ladeleistung warten muss.

Das Tesla Model Y RWD wird in Deutschland mit einer BYD Batterie ausgestattet. Es gibt bis jetzt noch keine anderen Tesla Modelle, welche eine BYD Batterie haben.

Mit einem Tesla Model Y 2024 Facelift, wird die BYD Batterie jedoch nicht geändert. Es ist davon auszugehen, dass dieses den anderen beiden Versionen vorbehalten ist.

  • Batteriekapazität: 60.0 kWh

  • Batterietyp: Lithium-Ionen

  • Anzahl Zellen: 106

  • Architektur: 400 V

  • Nutzbare Batteriekapazität: ca. 57.5 kWh

Tesla bietet seinen Elektro SUV als Hinterradantrieb mit einer WLTP Reichweite von 455 km an. Die eingebaut Batterie soll dafür sorgen, dass das Fahrzeug günstige angeboten werden kann. Tesla legt den Fokus darauf so viele Elektroautos wie möglich zu verkaufen.

Wann Tesla die Verkäufe weiter ankurbeln, welches nachweislich in China bereits sehr gut funktioniert.

Die Ladeleistung des Model Y Hinterradantrieb ist nach den ersten Erfahrungen ok aber auch nicht die beste. Man bekommt hier also kein Elektroauto, dass bei der Ladeleistung in der vordersten Gruppe mitspielt.

Tesla Model Y Innenraum

Model Y Performance in Rot
Credit Tesla: Model Y Performance in Rot

Das Tesla Model Y ist wie jedes E Auto von Tesla sehr sparsam ausgestattet. Es gibt alle wichtigen Funktionen aber keine großen Extras, die man beim einem deutschen Premiumhersteller erwarten würde. Die Ausstattung des Fahrzeuges mag vielleicht etwas sparsamer sein, dafür hat man aber sehr viel Stauraum.

Ein Model Y eignet sich außerdem zum Camping. Der große Platz im Elektroauto macht es möglich mit einer Matratze im Auto zu schlafen. Ist sowas noch bei einem Verbrenner vom Lebensstil undenkbar gewesen, so ist es beim E Auto ein Trend geworden lange Roadtrips zu unternehmen.

Hierzu empfehlen wir auch den Camping Modus, der eine gute Luftzufuhr während des Übernachtens im Auto ermöglicht.


Tesla Model Y Hinterradantrieb Aufladen

Model Y Quicksilber
Credit Tesla: Model Y Quicksilber
  • Schnellladeanschluss: CCS

  • Ladeanschluss: Type 2

  • Ladeleistung zu Hause: 11 kW AC

  • Ladegeschwindigkeit zu Hause: ca. 57 km/h

  • Ladegeschwindigkeit Schnellader ca. 580 km/h

Ein guter Vergleich bei der Geschwindigkeit des Ladens kann mit dem Model Y Performance gemacht werden. Der Stromverbrauch ist dort aufgrund der Performance ein wenig höher und auch die Leistung beim Laden ist schneller.

Mit dem Model Y Hinterradantrieb bekommt man zwar kein Allrad aber ein Fahrzeug, dass um 16.100€ günstiger ist.

Es stellt sich also die Frage, ob man mit einer etwas langsameren Geschwindigkeit beim Laden im Vergleich zur Performance Version zufrieden.

Model Y Performance in Schwarz
Credit Tesla: Model Y Performance in Schwarz

Das erste Feedback zeigt, dass Fahrer, die wirklich viel unterwegs sind, eine Tesla Model Y Long Range Version wählen und die volle Reichweite dort ausnutzen. Das Model Y Hinterradantrieb ist für den täglichen Bedarf perfekt und bietet im Vergleich zum Model 3 mehr Platz.


Zusammenfassung


Das Tesla Model Y Hinterradantrieb kommt zu einem guten Preis, der sicherlich im laufe des Jahres 2024 noch weiter sinken wird.

Wenn man sich vom Fahrzeug ein richtiges Bild machen möchte, empfehlen wir eine Probefahrt, diese ermöglicht es das Auto kostenlos für einen kurzen Zeitraum zu testen. Alle Informationen findest du in unserem detaillierten Guide dazu.

Im Innenraum unterscheidet sich das Auto kaum. Der Touch Screen ist der gleich wie im Model Y was 16.100€ mehr kostet. Die Performance ist trotzdem noch sehr gut und eigentlich braucht man als Fahrer im Alltag nicht mehr.

Wie die technischen Daten zeigen, gibt es auch bei der Farbe, Breite, Höhe und Länge keine Unterschiede. Die Farbe muss wie üblich manuell nach Wunsch dazugebucht werden, wenn man mit den Standard Farben nicht zufrieden ist.

Model Y an einer Ladestation
Credit Tesla: Model Y an einer Ladestation

Wie in jedem Elektroauto spielt sich alles über die Software ab. Der Touch Screen ist der Mittelpunkt des Geschehens, auf dem zukünftige Updates ankommen.

Sollten wir dich von einem Model Y Hinterradantrieb überzeugt haben, empfehlen wir dir unseren Beitrag zu den Tesla Bestandsfahrzeugen und wie du hier gute Rabatte auf neue Fahrzeuge erhalten kannst.


E-Car-Review

Wenn du bereits ein Elektroauto besitzt, kannst du gerne direkt über unsere Autosektion dein Elektroauto bewerten und deine positiven und negativen Feedbacks der Community mitteilen. Manche Fahrer haben Probleme mit der Software oder es finden Ladeverluste statt, andere sind 100% zufrieden, wir freuen uns auf dein Feedback.

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