Die Fabrik von Tesla in Grünheide sorgt bereits seit dem Beginn der Bauphase und Ankündigung für sehr großes aufsehen.
In diesem Beitrag wollen wir einmal die Frage beantworten, welche Tesla Modelle überhaupt in Grünheide produziert werden.
Warum ist es so wichtig das zu wissen?
Für viele ist das Thema Umwelt und Lieferkette sehr wichtig. Bei einem Kauf eines Elektroautos möchten viele auch wissen, wo kommt eigentlich mein Auto her? Welche Rohstoffe werden in die Batterien eingebaut und werden die Mitarbeiter fair behandelt.
Des Weiteren möchte man natürlich sein eigenes Land bzw. Wirtschaft unterstützen. Das ist mit dem Kauf eines Produktes aus Deutschland natürlich mehr möglich als mit einem Produkt aus China oder anderen Ländern.
Tesla ist bereits bekannt dafür sehr transparent über seine gesamte Lieferkette zu sprechen. Hierfür gibt es den sogenannten "Impact Report" dieser geht in alle Details wie Tesla arbeitet und auch was Sie tun um das Thema Wasserverbrauch in der Produktion zu reduzieren.
Bei aller Freude, dass Tesla den Standort Brandenburg ausgewählt hat, es ist eine Region mit Wassermangel, deshalb ist eine Produktion mit so wenig Wasser wie möglich sehr wichtig für die gesamte Region.
Das Tesla Model Y
In Grünheide werden inzwischen drei verschiedenen Versionen des Model Y produziert. Hierbei handelt es sich um folgende Variante:
Model Y Hinterradantrieb
Model Y Long Range
Model Y Performance
Zu Beginn als die Fabrik in Brandenburg angekündigt wurde, hat Elon Musk eine Kapazität von 500.000 Model Y pro Jahr aus der Gigafactory in Grünheide vorausgesagt.
Wir haben bereits Beiträge zur Model Y Hinterradantrieb und Model Y Performance Version geschrieben. Wenn dich eines dieser Elektroautos findest du dieses hier
Model Y Hinterradantrieb Alle Details
Model Y Performance Alle Details
Wo kommen die Batterien des Model Y her?
Die Gigafactory in Grünheide wird in Zukunft Batterien selber bauen. Dafür gibt es bereits eine Batteriefabrik direkt neben dem Tesla Werk.
Der Beginn der Produktion ist jedoch noch nicht sicher. Deshalb arbeitet Tesla mit großen Batterieunternehmen wie zum Beispiel CATL, LG und BYD zusammen.
Die Produktion in der Tesla Fabrik ist also im Jahr 2023 noch nicht vollkommen lokal. Die Batteriepakete werden von den genannten Namen produziert und direkt zu Tesla Fabrik geliefert.
Elon Musk ist ein großer Fan der LFP Batteriezellen, welche sich in immer mehr E Autos durchsetzen. In Grünheide kommt diese Batterie im BYD Batteriepaket in das Model Y Hinterradantrieb. Es überzeugt bereits mit einer sehr guten Ladekurve und guten Effizienz.
Lokale Lieferkette
Der Standort Brandenburg für Tesla wird also in zukünftig noch wichtiger werden. Viele Produzenten sind bereits aus der Region. In Shanghai gibt es eine lokale Produktionsrate von 95%.
Genau diese Ziele wird Tesla für die EU mit dem Model Y auch verfolgen. Dieses Ziel mit allen Modellen die auch in Zukunft in Deutschland produziert werden zu erreichen, wird Zeit brauchen.
Die positiven Auswirkungen der Gigafactory Berlin Brandenburg sind aber bereits in der gesamten Region zu spüren. Ma sieht hierzulande bereits immer öfter ein Tesla Model Y aus Grünheide.
Ein gutes Beispiel, dass das Tesla Werk mit seinen Autos einen großen Einfluss auf lokale Unternehmen in Deutschland hat, sind die Sitze. Diese werden bereits in Deutschland für die Fahrzeuge in allen Farben aus Grünheide produziert.
Bei einer Bestellung hat man die Möglichkeit zwischen den Farben weiß und schwarz auszuwählen. Hierzu empfehlen wir den Blick auf ein Foto im Konfigurator von Tesla.
Die Bedeutung von Tesla für die Wirtschaft
Wie bereits zu Beginn des Artikel beschrieben, ist es für viele Menschen wichtig ein Produkt von einem Unternehmen zu kaufen, welches seine Fertigung in Deutschland hat.
Mit der Eröffnung der Fabrik konnte der Ministerpräsident des Landes Brandenburg mitteilen, dass bereits die gesamte Region von Tesla profitiert. Die Marke Tesla hat laut Jörg Steinbach die Kommunikation über den gesamten Zeitraum immer mehr optimiert. Die deutschen Hürden im Rahmen einer großen Baustelle wurde mit der Zeit auch immer besser verstanden.
In einer Welt welche sich in Richtung Elektroautos wandelt, in der inzwischen auch die USA mitspielen, ist ein Unternehmen welches nicht nur eine Produktion für Elektroautos hat, sondern zukünftig auch eine Batteriefertigung für die 4680 Zellen unglaublich wichtig.
Tesla und der Fachkräftemangel
Wie jedes Unternehmen im Autosektor muss auch Tesla erst einmal Menschen für die Gigafactory Grünheide begeistern. Die Region Brandenburg und Grünheide sind zuerst einmal nicht bekannt dafür viele hochqualifizierte Mitarbeiter zu haben.
Inzwischen hat es Tesla geschafft seine Produktion auf über 5000 Fahrzeuge pro Woche mit insgesamt 12.000 Mitarbeiter zu steigern. Im September wird eine Produktionsrate von 10.000 Autos erreicht und somit die Kapazität von einer halben Million Model Y.
Es begann alles mit einer Schicht, inzwischen hat Tesla eine Nachtschicht und arbeitet 24h am Tag in drei Schichten und produziert somit in seiner Giga Berlin bereits eine beträchtliche Anzahl von Tesla Model Y in allen Schichten.
Wann kommen andere Modelle?
Tesla hat bekanntlich nicht nur das Tesla Model Y. Ein Teil der Produkte von Tesla kommt noch aus dem Ausland. Im Rahmen der Bestrebung in der Politik sich von China unabhängiger zu machen, wird Tesla in den nächsten Jahren mit weiteren Ausbaustufen auch das Tesla Model 3 und zukünftige Produkte nach Grünheide holen.
Tesla Chef Elon Musk hat diese Strategie bereits bei der Eröffnung angekündigt. Die Nutzung der Gigafactory in Grünheide wird sich nicht nur auf Model Y Fahrzeuge beschränken.
Das Werk soll in wenigen Jahren wöchentlich über 20.000 Fahrzeuge produzieren und damit ganz Europa versorgen. Davon wird Berlin und das Land Brandenburg profitieren.
Welches Tesla Model würdest du dir aus der Fabrik wünschen? Teile gerne deine Meinung in den Kommentaren mit.
Zusammenfassung
Du wartest also auf ein Elektroauto aus Grünheide? Dann musst du in diesem Moment dich mit dem Tesla Model Y zufrieden geben oder erst einmal abwarten.
Wie schnell andere Autos als das Tesla Model Y aus Grünheide kommen werden ist in diesem Moment unklar, da sehr wahrscheinlich die nächste Bauphase abgeschlossen werden muss.
Eine offizielle Mitteilung wann die neue Bauphase beginnt, muss noch abgewartet werden. Die lokale Regierung aber auch der Bundeskanzler werden rein aus Imagegründen, den zukünftigen Weg von Tesla in Grünheide als starke Elektroauto Marke nicht blockieren.
Tesla wird mit gutem Grund den Standort für diese Tesla Gigafactory gewählt haben. In der Heimat der deutschen Autobauer, mit Elektroautos zu Punkten, mit neuen Maschinen und einer Lackieranlage die ihres gleichen sucht, ist Tesla sehr gut aufgestellt.
Hast du bereits ein Elektroauto? Dann bewerte gerne dein Elektroauto direkt bei uns auf E-Car-Review und helfe dabei die Elektromobilität voranzubringen, indem mehr Menschen Erfahrungen mit einem Elektroauto sehen können.
Comments