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Wie weit kommt ein Tesla?


Tesla Model X Glasdach
Credit: Tesla Model X Glasdach

Es gibt viele verschiedene Angaben, wenn es um die Reichweite von Elektroautos geht. Die Reichweite kommt auch auf die Größe der Batterie, Fahrweise und Jahreszeit an. Wir beleuchten in diesem Beitrag alle Details, wie weit ein Tesla kommt.


Tesla Model Y

Tesla Model 3 in Blau
Bild: Tesla Model Y in Blau

Wir haben bereits die Reichweite des Tesla Model Y im Detail in einem Beitrag behandelt. Mit dem neuen BYD Akku für die Hinterradantrieb Version aus Grünheide, müssen erst noch neue Erfahrungen gesammelt werden.

Die WLTP Reichweite kann nur als Test Reichweite bezeichnet werden. Bei aktiver Nutzung auf Landstraßen und Autobahnen ist es nicht nur mit dem Model Y, sondern auch mit keinem anderen Elektroauto möglich, diesen Wert zu erreichen.

Folgende Erfahrung teilen Nutzer auf E-Car-Review zu ihrer Reichweite und Model.

  1. Model Y Hinterradantrieb 403km vs. 455km WLTP Reichweite

  2. Model Y Long Range 459km vs. 533km WLTP Reichweite

  3. Model Y Performance 409km vs. 514km WLTP Reichweite

Besitzt du bereits ein Model Y? Dann lass auch du gerne eine Bewertung da, damit wir die Werte mit neuen Erfahrung, noch aussagekräftiger machen können. Die Erfahrungen zeigen, dass im Vergleich zu Tests ein nicht zu unterschätzender Verlust zu sehen ist.

Die angegebenen Werte zeigen wie die reale Welt mit den Reichweiten ausschaut. Die Erfahrungen sind durchschnittswerte übers Jahr und inkludieren auch die Autobahn. Alle Angaben können bei Änderungen der Reifen und Felgen abweichen.


Tesla Model 3

Tesla Model 3 in Blau
Bild: Tesla Model 3 in Blau

Das Tesla Model 3 wird zurzeit in Deutschland nicht mehr so oft gekauft. Der Grund ist die lokale Produktion des Model Y mit neuester Technik aus Grünheide. Inzwischen liegt das Model Y bereits an der Spitze der Verkäufe. Im laufe des Jahres 2023 wird ein neues Facelift auf den europäischen Markt kommen. Niemand weiß, ob eine neue Batterie eingebaut wird. Die aktuellen Werte beziehen sich also auf alle Autos, die noch vor dem 3 Quartal 2023 produziert wurden.

  1. Model 3 387km vs. 491km WLTP Reichweite

  2. Model 3 Long Range 499km vs. 602km WLTP Reichweite

  3. Model 3 Performance 442km vs. 547km WLTP Reichweite

Die Differenz beim Model 3 Long Range ist im Vergleich zu anderen Modellen sehr hoch. Hersteller versprechen also sehr ehrgeizige Reichweiten und in der Realität muss man sich dann leider erst einmal ein Urteil machen, welches oft nicht so erfreulich ausfällt.

Es gilt jedoch zu beachten, dass diese Differenz bei allen E Autos auftaucht. Bei manchem E Auto ist sie größer und bei anderen kleiner. Vor allem bei chinesischen Autobauern gilt zu beachten, dass die Reichweite auf dem Papier viel größer ausschaut, da man einen anderen Bemessungsgrad nimmt.


Was sollte ich bei einem Kauf beachten?

Tesla Model Y in rot an einer Ladestation
Bild: Tesla Model Y in rot an einer Ladestation

Wir empfehlen grundsätzlich bei einem E Auto eine Testfahrt zu machen, vielleicht auch mal ein Fahrzeug, welches in der engeren Auswahl ist über ein Wochenende zu fahren. Hier besteht dann die Möglichkeit die Leistung, die Kosten und die Höchstgeschwindigkeit zu testen.

Tesla Modelle sind in ihrer Effizient sehr gut aufgestellt, verhalten sich aber bei Temperaturen die sehr hoch sind anders. Wie in jedem Elektroauto erhöht sich der Verbrauch durch die Klimaanlage oder durch Kälte in der Winterzeit.

Wenn man in Deutschland dann noch auf der Autobahn das Angebot der linken Spur voll ausnutzt, sind natürlich die oben gezeigten Werte nicht mehr ganz zu erreichen. Tesla ermöglicht es die Daten von jeder Fahrt einzusehen. Man kann das fahren über Landstraße und Autobahn also sehr gut vergleichen. Es ergibt sich also sehr schnell ein Durschnittswert.

Tesla Modelle in einer Reihe
Bild: Tesla Modelle in einer Reihe

Mit dieser Erfahrung ist es einfacher eine Elektro Limousine oder einen SUV zu kaufen. Wir empfehlen hierfür eine Tesla Probefahrt durchzuführen. Eine Probefahrt sollte nur der erste Schritt sein, danach sollte man sich ein Fahrzeug zum fahren ausleihen um es mal einige Tage wirklich im Alltag zu testen.

Hat man bereits Erfahrung mit einem Elektroauto und ist einfach nur neu bei der Marke Tesla, empfehlen wir eine einfach Probefahrt, da das fahren über einen Zeitraum von einer Stunde ausreichen sollte um die Leistung und den Komfort zu testen.


Tesla Preise

Tesla in Zukunft teuerste Tesla Produkt der Roadster
Bild: Tesla in Zukunft teuerste Tesla Produkt der Roadster

In diesem Moment produziert Tesla noch keine eigene Batterie in Europa, trotzdem können Sie durch ihre Skalierung in der Lieferkette mit großen Produzenten, sehr gute Preise anbieten. Für deutsche ist zurzeit vor allem der Preis von Stromern ein großes Thema.

Tesla hat inzwischen vier Modelle in Europa und ist ohne Frage mit dem Model Y am beliebtesten und das liegt nicht an Elon Musk sondern am Preisleistungsverhältnis für diesen SUV. Die Version mit Hinterradantrieb fängt hier schon bei 44.800€. Wenn man den Umweltbonus noch hinzuzieht, gibt es kein anderes E Auto auf dem Markt, welches in den gebotenen Kategorien wie Software, Reichweite, Stauraum und Komfort das Model Y schlagen kann.


Wie weit wird ein Tesla in Zukunft kommen?

Tesla Semi erreicht schon eine sehr gute Reichweite
Bild: Tesla Semi erreicht schon eine sehr gute Reichweite

Ein Stromer wie das Tesla Model S oder das Model 3 Long Range, kann schon jetzt eine sehr gute Reichweite bieten. Ein Auto kann immer mehr bieten, doch ist die Frage ob es überhaupt Autos braucht, die 1000km fahren um ein Beispiel zu nennen.

Die durchschnittliche Strecke, welche Menschen tagtäglich zurücklegen, kann mit einem E Auto von Tesla ohne Probleme bewältigt werden. Ein Long Range Model Y bietet eine große Batterie mit genügend Reichweite um eine lange Strecke in den Urlaub zu fahren. Eine Akkuladung kann unterwegs ganz einfach an einem Supercharger geholt werden.

Die Praxis Reichweite bei jedem Elektroauto hängt am Ende von der Fahrweise des Fahrers ab. Egal welche Marke man fährt, ob Audi oder Tesla, ob SUV oder Limousine, am Ende zählt das Fahrverhalten.


Akkuentwicklung

Tesla Akkus werden sich weiterentwickeln und noch besser werden. Die Reichweite der Modelle wird sich aber nicht signifikant erhöhen. Es wird darum gehen, die Größe zu verringern und die Reichweite beizubehalten. Hiermit kann man Elektroautos nachhaltiger machen und ihr Gewicht reduzieren.

Ein Tesla Model Y könnte also schon in 2024 mit neuen Batterien auf den Markt kommen. Ein guter Vergleich ist hier schnelle Entwicklung von Smartphones, Fernsehern und vielen anderen Geräten, die schon nach kürzester Zeit durch neue Technik überholt sind.

Diese Entwicklung verlangsamt sich nach einer gewissen Zeit, wenn die größten Innovationen stattgefunden haben. Für Elektroautos stehen wir aber noch am Anfang, auch wenn es manchmal einem nicht mehr so vorkommt.


Zusammenfassung

Tesla Model Y Glasdach
Bild: Tesla Model Y Glasdach

Es ist egal welche E Autos man kauft, ob nun ein Tesla Model Y oder ein Tesla Model S oder ein Fahrzeug von einer anderen Marke mit einem besseren Akku oder einer besseren Reichweite. Es gibt wie bei allen Dingen im Leben immer verschiedene Meinungen.

Elektroautos unterscheiden sich zu anderen Technik Produkten in diesem Aspekt nicht. Manche legen Wert auf eine Long Range Version, andere bevorzugen Performance und eine hohe Höchstgeschwindigkeit. Wir empfehlen die hier vorgetragenen Infos zu nehmen und sich bei einer Probefahrt ein eigenes Bild zu machen.

Die Inhalte von Videos und Beiträgen können nur soweit helfen, wie der allgemeine Geschmack geht. Ein eigenes Bild zu machen, ist damit die beste Lösung und wir sind und sicher, dass es kaum bessere Elektroautos als von Tesla gibt, wenn man das Gesamtpaket betrachtet.


E-Car-Review

Wenn dir dieser Beitrag gefallen hat, dann bewerte doch gerne ein Elektroauto und die Reichweiten die du mit diesem erzielst, ob nun ein Tesla Model S oder andere E Autos, alle sind willkommen und wir freuen uns auf dein Feedback.


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